Zgomotele neobișnuite la pornirea mașinii pot fi destul de deranjante și, uneori, pot semnala o problemă cu vehiculul. Fie că este vorba de un sunet ușor sau de un zgomot mai puternic, multe dintre acestea sunt semne că unele componente ale mașinii au nevoie de atenție. Dacă observi zgomote atunci când pornești motorul, este important să le identifici corect pentru a preveni defecțiuni majore. În acest articol, vom analiza cele mai frecvente tipuri de zgomote care pot apărea la pornirea unei mașini și ce probleme ar putea semnala.

1. Zgomotul de tip „clic” sau „tictic”

Un zgomot de tip „clic” sau „tictic” la pornirea mașinii poate fi un semn că bateria are o tensiune scăzută sau este pe cale să se defecteze. De obicei, acest tip de zgomot apare atunci când încerci să pornești motorul, dar nu reușești să-l faci să pornească. Este un sunet rapid și repetitiv, care semnalează faptul că motorul de pornire încearcă să se pună în mișcare, dar nu primește suficientă energie pentru a face acest lucru.

Cauze posibile:

• Bateria descărcată sau veche: Dacă bateria nu are suficientă energie pentru a porni motorul, poate produce acest tip de zgomot. De asemenea, o baterie veche sau uzată poate să nu mai furnizeze curent suficient.
• Conexiuni slabe: Conexiunile corodate sau slăbite ale bateriei pot împiedica livrarea unui curent adecvat către motorul de pornire, ceea ce poate duce la acest zgomot.
• Motor de pornire defect: Dacă motorul de pornire nu funcționează corect, acesta poate emite un zgomot similar.

Ce ar trebui să faci:

• Verifică nivelul de încărcare al bateriei și înlocuiește-o dacă este necesar.
• Curăță și strânge conexiunile bateriei pentru a asigura un contact bun.
• Verifică motorul de pornire pentru eventuale defecțiuni sau uzură.

2. Zgomot de „hârâit” sau „țârâit”

Un zgomot de tip „hârâit” sau „țârâit” poate apărea atunci când motorul încearcă să pornească, dar nu reușește să o facă rapid. Acest zgomot este adesea asociat cu o problemă la sistemul de distribuție sau la componenta de pornire a motorului.

Cauze posibile:

• Rulmenți uzati: Dacă rulmenții motorului de pornire sunt uzați sau deteriorați, aceștia pot produce un sunet de „țârâit” atunci când sunt solicitați la pornire.
• Probleme cu cureaua de distribuție: O curea de distribuție slăbită sau uzată poate cauza un zgomot de tip „hârâit” la pornire. Acest lucru se poate întâmpla deoarece cureaua nu se mișcă așa cum ar trebui, iar motorul întâmpină dificultăți în a porni corespunzător.

Ce ar trebui să faci:

• Verifică rulmenții motorului de pornire și, dacă este necesar, înlocuiește-i.
• Inspectează cureaua de distribuție și înlocuiește-o dacă este uzată sau slăbită.

3. Zgomot de „bum” sau „expulsie”

Un zgomot puternic de tip „bum” sau „expulsie” care se aude la pornirea mașinii poate fi un semn că există o problemă cu sistemul de evacuare sau cu sistemul de aprindere.

Cauze posibile:

• Probleme la sistemul de aprindere: Dacă sistemul de aprindere nu funcționează corect, combustibilul poate fi ars parțial sau ineficient, provocând o explozie în camera de ardere. Aceasta poate duce la un zgomot puternic la pornire.
• Gazele de evacuare: Uneori, o scurgere în sistemul de evacuare, cum ar fi o fisură la nivelul unei țevi, poate cauza un sunet de „bum” atunci când motorul pornește.
• Probleme la bujii: Bujii defecte sau uzate pot provoca o aprindere neregulată a amestecului de aer și combustibil, ceea ce poate duce la un zgomot puternic.

Ce ar trebui să faci:

• Verifică și înlocuiește bujiile dacă este necesar.
• Inspectează sistemul de evacuare pentru fisuri sau scurgeri.
• Verifică sistemul de aprindere pentru a te asigura că funcționează corect.

4. Zgomot de „ragăit” sau „scrâșnet”

Un zgomot de „ragăit” sau „scrâșnet” la pornire poate semnala o problemă cu sistemul de transmisie sau cu frânele.

Cauze posibile:

• Plăcuțe de frână uzate: Dacă plăcuțele de frână sunt uzate sau lipite, acestea pot produce un zgomot de tip „scrâșnet” atunci când roțile se mișcă la pornirea vehiculului.
• Probleme la transmisie: Dacă există un blocaj sau o problemă cu transmisia, în special cu ambreiajul sau cu mecanismul de schimbare a vitezelor, acest lucru poate duce la un zgomot de tip „ragăit” sau „scrâșnet” la pornire.

Ce ar trebui să faci:

• Verifică plăcuțele de frână și înlocuiește-le dacă sunt uzate.
• Verifică transmisia și sistemul de ambreiaj pentru orice defecțiuni care pot cauza aceste zgomote.

5. Zgomot de „șuierat”

Un zgomot de „șuierat” poate semnala o problemă cu componentele care sunt acționate de cureaua de transmisie, cum ar fi alternatorul, compresorul de aer condiționat sau pompa de direcție asistată.

Cauze posibile:

• Curea de transmisie slăbită sau uzată: Dacă cureaua de transmisie este slăbită sau uzată, aceasta poate aluneca sau se poate freca împotriva altor componente, ceea ce duce la un zgomot de tip „șuierat”.
• Defecțiuni ale componentelor acționate de curea: Dacă una dintre componentele acționate de cureaua de transmisie, cum ar fi alternatorul sau compresorul de aer condiționat, este defectă sau blocată, aceasta poate cauza un zgomot de „șuierat”.

Ce ar trebui să faci:

• Verifică și înlocuiește cureaua de transmisie dacă este uzată sau slăbită.
• Inspectează componentele acționate de cureaua de transmisie pentru a identifica orice defecțiuni.

Concluzie

Zgomotele la pornirea mașinii nu trebuie ignorate, deoarece pot fi semne ale unor probleme tehnice ce pot afecta siguranța și performanța vehiculului. Dacă observi vreun zgomot neobișnuit atunci când pornești motorul, este important să identifici cauza și să remediezi problema cât mai repede posibil. Unele zgomote pot fi cauzate de probleme minore, dar altele pot semnala defecte grave care, dacă nu sunt rezolvate, pot duce la defecțiuni costisitoare. Verifică componentele vehiculului tău și, dacă nu ești sigur de cauza zgomotului, du-ți mașina la un service auto pentru o verificare detaliată.